Трактор од 180 коњских снага је пољопривредна машина високих{1}}пољопривредних машина дизајнирана посебно за-пољопривредне операције великих размера.Овај тип-модела велике снаге изгубио је своју рану ознаку „исплативости-ефективности“ и успешно је ушао у велике-пољопривредне регионе као што су источна Европа и централна и источна
Европа са својим независно развијеним системом напајања, интелигентном електронском контролом и прилагођеним дизајном прилагођеним глобалној пољопривреди. Постепено је стекао признање на главним тржиштима у Европи и Америци.
Снага трактора од 180 коњских снага и пренос: шестоцилиндрични мотор високог{1}}цоммон раил притиска, са 180 кс/2200 о/мин, максимални обртни момент већи или једнак 750 Н·м;
Стаге В емисије (опремљен ДПФ+СЦР+ДОЦ);
16Ф+8Р или 24Ф+12Р повер схифт/променљиви мењач (ЦВТ);
Предњи и задњи диференцијал са ограниченим проклизавањем, хидраулични излаз већи или једнак 3 сета, сила подизања већа или једнака 50 кН.
Трактор од 180 коњских снага интелигентан и удобан: стандардни ИСОБУС, опциона аутоматска вожња (право/криво), снимање података о послу, даљинска дијагностика;Затворена{0}}климатизована кабина, висећа седишта, контрола буке<82 dB; LED work lights, 360 ° imaging.
Трактори у распону од 100-180 коњских снага постали су једна од кључних категорија која покреће раст кинеског извоза пољопривредних машина.До 2025. године, вредност извоза овог опсега моћи ће достићи 1,067 милијарди јуана, што чини преко 24% укупног извоза. Веицхаи Ловол, Зоомлион и други брендови су показали изванредне резултате на врхунском-тржишту изнад 180 коњских снага.
Међу њима, Веицхаи Ловол М2204-6В и други модели имају продајну јединичну цену од 325100 јуана у Унутрашњој Монголији, што демонстрира њихову врхунску способност производа.
Извоз у Европу захтева полагање система сертификације Е/е{0}}марка. Трактор на точковима од 180 коњских снага припада класи Б: трактори на точковима са максималном пројектованом брзином већом од 40 км/х морају да испуњавају безбедносне и еколошке стандарде прописа ЕЦЕ или ЕЦ директива и да буду погодни за шири спектар пољопривредних сценарија.
Водеће кинеске компаније као што је ИТО су лансирале специјализоване моделе са уским међуосовинским растојањем од 70-140 коњских снага како би побољшале прилагодљивост и конкурентност као одговор на карактеристике терена европских воћњака и уских поља.
Ослањајући се на индустријске кластере у Луојангу и другим местима, трактор на точковима од 180 коњских снага може да интегрише више од 1300 компоненти, са основним компонентама као што су мотори и зупчаници који се независно производе како би се обезбедила стабилност ланца снабдевања.
