П1: Које главне пољопривредне послове може да ради овај трактор од 150 коњских снага?
О: Посебно је дизајниран за{0}}пољопривреду великих размера у Јужној Америци и идеалан је избор за поља соје, кукуруза, пшенице и шећерне трске. Завршио је дубоко орање, тешко-дрљање, равнање земљишта, сетву, ђубрење, прскање усева, паковање сена и тежак-превоз пољопривредних приколица, у потпуности испуњавајући свакодневне пољопривредне операције пуног циклуса великих фарми.
П2: Да ли је овај трактор од 150 КС погодан за локалну климу и тло у Јужној Америци?
О: Да, јесте. Поседује унапређени јак систем хлађења и структуру отпорну на прашину{1}}, савршено се прилагођава високој температури, јаком сунцу и сувом ветровитом времену у Јужној Америци. Систем погона-на четири точка, у комбинацији са великим гумама против проклизавања-, ради стабилно на равницама, брдима, лепљивим земљиштима и пешчаним пољопривредним површинама без клизања или потонућа.
П3: Какав мотор је опремљен? Може ли користити локални дизел?
О: Опремљен поузданим 6-дизел мотором са воденим хлађењем, има висок обртни момент, стабилну излазну снагу и ниску потрошњу горива. Професионално је калибрисан и погодан је за локални дизел који се обично налази у Јужној Америци. Није лако запушен, лако се покреће по врућем времену, има дуг радни век и има мало кварова.
П4: Да ли подржава све локално популарне пољопривредне алате?
О: Наравно. Стандардно тешко вешање у три{1}}тачке и вишебрзински ПТО 540/720/1000 о/мин компатибилни су са свим главним пољопривредним алатима у Јужној Америци, укључујући велике плугове, диск дрљаче, сејалице, прскалице, балирке за округле бале и тешке хидрауличне приколице за кипер.
П5: Коју врсту погона и мењача користи?
О: Погон на сва четири-точка са блокадом диференцијала, јака способност пењања. Опремљен са 16 брзина за напред и 8 степена преноса уназад, мала брзина се користи за прецизну култивацију, а велика брзина се користи за брзи пренос поља, што значајно побољшава радну ефикасност.
Да ли је кабина погодна за-дуготрајан рад?
О: Опциона, потпуно затворена луксузна кабина са клима уређајем и грејачем, ефикасно одолијева високим температурама и прашини на отвореном. Хуманизовани џојстик, хидраулично управљање и мека седишта у великој мери смањују замор возача, што га чини веома погодним за-дугорочни рад на терену у Јужној Америци.
П7: Какви су континуирани радни сати и уштеда горива?
О: Опремљен резервоаром за гориво великог капацитета, један пун резервоар може да издржи 10-13 сати непрекидног рада са великим оптерећењем. Оптимизована технологија за уштеду горива уштедела је локалним фармерима више оперативних трошкова и веома је погодна за велике пољопривредне радове.
П8: Да ли је одржавање и поправка лака у Јужној Америци?
О: Сви основни резервни делови су универзални стандардни додаци, што их чини лаким за куповину локално. Целокупна структура је једноставна, а свакодневно одржавање је практично без потребе за сложеним корацима одржавања, чиме се штеди каснија употреба и трошкови одржавања.
П9: Да ли је овај трактор прошао јужноамеричку извозну сертификацију?
О: Да, јесте. Поседује комплетне ЦЕ, ИСО и релевантне локалне сертификате, у потпуности у складу са увозним стандардима јужноамеричких земаља као што су Бразил, Аргентина, Чиле, Перу, итд., И може несметано царинити без додатних процедура.
П10: Који су ваши трговински услови, минимална количина поруџбине и услуга након{1}}продаје?
О: Минимална количина поруџбине је 1 јединица, а велике поруџбине се брзо испоручују. Подржавамо флексибилне трговинске услове. Пружамо-дугорочну гаранцију, професионалне техничке смернице на енглеском и шпанском језику, довољну набавку резервних делова и свеобухватну локалну подршку након{4}}за све јужноамеричке купце.
