Систем филтрације булдожера и мултифункционалних трактора је пресудан за њихов уобичајени рад и заштиту мотора. Углавном укључује филтрацију ваздуха, филтрацију горива и филтрацију моторног уља итд. Следе детаљан увод:
Филтрација ваздуха
Функција: Зрачни филтер се користи за филтрирање ваздуха који улази у мотор, спречавање прашине, песка и других нечистоћа да уђу у цилиндар, избегавајући зид клипа и зид цилиндра, а истовремено осигурава да је ваздух који улази у мотор у потпуности, а истовремено осигурава да је ваздух улази у потпуности и побољшање перформанси и ефикасности мотора.
Начин филтрације: Обично се усвоје елементи филтера за папир или филтер за филтер уља. Елементи филтера за папир имају предности високе ефикасности филтрације, ниске цене и једноставне замене и ефикасно филтрирају ситне честице у ваздуху. Елемент за филтрирање уља за купање постиже сврху филтрације омогућавајући ваздух да прође кроз базен уља, узрокујући да се нечистоће придржавају површине уља. Има бољи ефекат филтрације у неким оштрим окружењима.
Тачке одржавања: Редовно прегледајте филтерски елемент филтера за ваздух. У зависности од нивоа прашине употребе околине, он се углавном чисти или замењује сваких 50 до 100 сати рада. Када радите у окружењу са пуно прашине, можда ће бити потребно чешће инспекција и одржавање.
Филтрација горива
Функција:Функција филтера за гориво је да се у гориво филтрира штетне материје као што су нечистоће, вода и гума у гориву, да их уђу у систем горива, избегавају проблеме као што су зачепљени убризгаји горива и истрошене пумпе за гориво, осигуравају нормалан рад система горива и омогућавају да се мотор постигне стабилно.
Метода филтрације: Генерално, вишеструки слојеви филтерског папира или металне мреже и осталих филтрацијских материјала користе се за одвајање нечистоћа из горива путем физичког пресретања. Неки филтери за гориво такође имају дренажну функцију која може ефикасно уклонити воду из горива. Пошто вода може проузроковати погоршавање горива, утицати на ефекат сагоревања, па чак и оштетити мотор.
Тачке одржавања: Редовно замените филтер за гориво на основу квалитета горива и учесталости употребе трактора. Генерално гледано, филтер горива треба заменити сваких 200 до 300 сати рада или у одређеним интервалима операције километража. Истовремено, потребно је обратити пажњу на избор поузданог филтра за гориво да би се осигурао ефекат филтрације.
Филтрација моторног уља
Функција: Филтер за уље се користи за филтрирање нечистоћа, металних трњих и угљених наслага у моторно уље, одржавајући чистоћу. Омогућује уљу да добро цирише у мотору, играјући улоге као што су подмазивање, хлађење, заптивање и спречавање заптивања и спречавање раста, чиме се продужавају радни век разних компоненти мотора.
Методе филтрације: Постоје две врсте филтера за уље, наиме типа целог протока и раздвајања. Филтер за целокупно проток повезан је у серији између пумпе уља и главног пролаза уља и може да филтрира већину нечистоћа у моторном уљу. Филтер за раздвајање је повезан паралелно са главним пролазом уљем и само филтрира део моторног уља, али може да филтрира лепше нечистоће. Савремени булдожери и вишефункционални трактори обично усвајају оба начина ових филтрација истовремено да би побољшали ефекат филтрације.
Тачке одржавања: Филтер за уље се обично користи истовремено са моторним уљем. Сваки путМоторно уље се мења, треба заменити нови филтер. Поред тога, током поступка употребе потребно је проверити да ли филтер има било какво цурење. Ако постоји цурење, то би требало да буде замењен на време.
Правилним одржавањем система филтрације мотор и остали кључни компоненти булдожера и вишефункционални трактор могу радити у чистом радном окружењу, смањујући вероватноћу недостатака, побољшавајући поузданост и радни век опреме и смањење трошкова одржавања.
Правилним одржавањем система филтрације мотор и остали кључни компоненти булдожера и вишефункционални трактор могу радити у чистом радном окружењу, смањујући вероватноћу недостатака, побољшавајући поузданост и радни век опреме и смањење трошкова одржавања.
