1. Оштећење мотора узроковано густом прашином на сушном пољопривредном земљишту
Невоље фармера
Већина делова Мексика има дуге сушне сезоне са густом прашином и песком. Обични филтери за ваздух се брзо запуше, што доводи до хабања мотора, смањене снаге, честих кварова и скупих трошкова одржавања.
Наше решење за компактне тракторе од 80 КС
Опремљен професионалним сакупљачима суве прашине великог{0}}капацитета који ефикасно изолују песак и честице земље. Задебљано Т4 челично тело такође може спречити абразију песка унутрашњих делова, значајно продужавајући радни век мотора.
2. Лоша вуча у планинским пределима, падинама и глиненим пољопривредним површинама, што олакшава клизање и пад
Невоље фармера
Многе мексичке фарме су изграђене на падинама или лепљивим глиненим пољима. Обични трактори имају недовољно приањање и склони су заглављивању током обраде тла, ротационе обраде и сетве, губећи много радног времена.
Наше решење
Наш модел од 80 КС има ојачан систем погона на четири точка- и пољопривредне гуме са дубоким газећем слоја, оптимизоване за клиренс и дизајн тежине. Обезбеђује стабилну вучу на косом, блатњавом и сувом глиненом терену без клизања.
3. Велика потрошња горива повећава дугорочне-пољопривредне трошкове
Невоље фармера
Неефикасни трактори троше превише дизела, што представља велики стални трошак за мале и средње{0}}пољопривреднике у Мексику.
Наше решење
Представили смо стварну потрошњу горива током-демонстрације фарме на лицу места, упоређујући ниску потрошњу горива нашег трактора са конкурентским моделима. Оптимизовани дизел мотор високог обртног момента балансира снажну снагу и ниску потрошњу горива, смањујући дневне оперативне трошкове.
4. Удаљена рурална подручја су тешка за одржавање и недостају им резервни делови
Невоље фармера
Сложена структура трактора захтева професионалне техничаре за одржавање; Удаљене пољопривредне области нису у могућности да брзо набаве одговарајуће резервне делове, што резултира дугим застојима током сезоне садње и жетве.
Наше решење
Поједностављена механичка структура са мање рањивих делова, што олакшава локалним фармерима самоконтролу и одржавање;
Основали смо регионално складиште резервних делова у главном пољопривредном појасу Мексика;
Обезбедите шпанске приручнике за одржавање и редовну професионалну обуку за локалне сервисне техничаре.
5. Мексико доживљава дуготрајне високе температуре и прегревање под сунчевом светлошћу
Невоље фармера
Континуирани рад на терену под јаким тропским сунчевим зрацима може узроковати честе прегријавање трактора, приморавајући фармере да престану са радом и одлажу планове за пољопривреду.
Наше решење
Надоградили смо-систем за хлађење великих размера и оптимизовали дизајн цевовода за циркулацију ваздуха, који је посебно погодан за климу високих температура у Мексику и ради стабилно током целог дана.
6. Локални главни пољопривредни алати који одговарају систему повезивања
Невоље фармера
Прикључак у три{0}}тачке и прикључно вратило (ПТО) многих увезених трактора нису у потпуности компатибилни са плуговима, сејалицама, ротационим фрезама и приколицама које се широко користе у Мексику, што ограничава вишенаменске пољопривредне радове.
Наше решење
Универзално -издрживо троструко-повезивање и двоструки групни хидраулички излазни вентил у потпуности подржавају све главне пољопривредне алате у Мексику, а ми можемо да прилагодимо силу дизања према потребама локалне машине.
7. Језичке и оперативне баријере, сложена контролна табла
Невоље фармера
Већина страних трактора има само енглеске ознаке инструмената, а локални фармери који говоре шпански нису у могућности да брзо разумеју упутства за рад, што доводи до оштећења узрокованих погрешним радом.
Наше решење
Нудимо потпуно прилагођене шпанске контролне табле, водиче за рад на шпанском језику и-видео снимке о раду на сајту, који се објављују на нашим званичним Фацебоок и Инстаграм налозима за бесплатно гледање.
8. На неравним пољопривредним путевима, баријера од судара је релативно слаба
Невоље фармера
Неравни сеоски путеви и каменита поља могу лако изгребати, удубити или деформисати танко метално тело трактора.
