Прописи за тракторе

Према члану 55. и члану 67. Закона о безбедности саобраћаја на путевима Народне Републике Кине, тракторима је забрањено да се крећу брзим путевима и путевима у централним урбаним подручјима великих и средњих градова. Остале путеве на којима је забрањено коришћење трактора одређују народне владе покрајина, аутономних области и општина непосредно под централном владом на основу локалних услова. На путевима на којима је дозвољено да возе трактори, трактори се могу користити за превоз терета, али се не смеју користити за превоз људи. Пешацима, немоторним возилима, тракторима, механичким возилима специјалне намене на точковима, зглобним аутобусима, камионима са пуном приколицом и другим моторним возилима чија је пројектована највећа брзина мања од 70 километара на сат није дозвољен улаз на брзе путеве. [5] Према члану 13, члану 16 став 1 тачка 5, члану 46 и члану 56 став 1 тачка 1 Правилника за спровођење Закона о безбедности саобраћаја на путевима НР Кине, моторно возило регистарске таблице ће бити окачене на одређеним местима испред и иза возила и морају остати чисте и нетакнуте. Тело или задњи део трактора и његове приколице морају бити попрскани увећаном регистарском таблицом, а натписи морају бити прави и јасни. Преглед трактора се врши једном годишње од дана регистрације. Када се моторно возило налази у било којој од следећих ситуација, максимална брзина не сме бити већа од 30 километара на сат, од чега трактори, акумулаторска возила и специјална механичка возила на точковима не смеју да прелазе 15 километара на сат:
(и) при уласку или изласку из немоторизоване траке за возила, проласку преко железничког прелаза, оштрог завоја, уског пута или уског моста;
(ии) при окретању, скретању или спуштању низ стрму падину;
(иии) када наиђете на маглу, кишу, снег, прашину или град, а видљивост је мања од 50 метара;
(ив) када возите по залеђеним, снежним или блатњавим путевима;
(в) Приликом вуче моторног возила које се покварило.
Трактору је дозвољено да вуче само једну приколицу. Осветљење, сигнализација, кочење, веза, безбедносна заштита и други уређаји приколице морају бити у складу са националним стандардима.